INOKIM OxO – elektritõukerataste lipulaev, sobib sõitmiseks nii linnas kui maastikul. OxO puhul on tegu kahe ratta (esi- ja taga) veolise tõukkerattaga. Mõlema ratta sees asetsev vaikne, kuid võimas harjadeta 1000W mootor võimaldab saavutada kuni 65 km/h tippkiiruse. Aku ühe laadimiskorraga on võimalik sõita kuni 110 km. 

Inokim on suutnud OxO mudelile välja arendada nii hea vedrustuse, et isegi suurel kiirusel ei tunneta sõitja teekonarusi või auke ja OXO on stabiilne. Selline vedrustus muudab OxO’ga auklikumal maastikul või kehvemal pinnasel sõitmise väga nauditavaks.

OxO mudelil on ainulaadne reguleeritav esi- ja tagavedrustus, mis võimaldab sõita mistahes maastikul. Patenteeritud süsteem võimaldab muuta vedrustuse asendit: maastikul sõites saab vedrustust kõrgemale tõsta, et sõit oleks pehmem ning asfaltil sõites saab vedrustuse madalamaks lasta, et suurematel kiirustel sõit oleks stabiilsem. OXO´le pakume ka juurde maastikurehve, mis sarnanevad krossirehvide mustrile. Laiem jalgade platvorm on mõeldud selleks, et kasutajad tunneksid ennast mugavalt ja saaksid  seista tõukerattal jalad kõrvuti.

Uuendusi on veel. OxO standardvarustuses on nüüdsest hüdraulilised õliga ketaspidurid. Sõites tunned sa erinevust võrreldes mistahes teise tõukerattaga. Pidurid on täpsed ja konkreetsed ning võimaldavad stabiilset ja turvalist sõitmist. Tavalistelt ketaspiduritelt üle minnes on pidurdamisel vahe väga hästi tuntav.
OxO tõukerattaga on lihtne sõita, kokku-ja lahtipakkimiseks kulub 5 sekundit. Lai põhi parandab stabiilsust sõidu ajal. Raam on valmistatud kvaliteetsest alumiiniumisulamist 6061 T6, mis on oma vastupidavust tõestanud autotööstuses. OxO´l on standardvarustuses automaatne mootori väljalülitumise funktsioon.

Erinevalt muudest elektritõukeratastest, millel gaasihoob asub nimetissõrme all, on OXO´l see pöidla all. See välistab kogemata gaasi ja piduri segamini ajamise, mis teeb OXO´ga sõitmise turvaliseks. Lenksul olev  LCD ekraan näitab kiirust, läbisõitu, kiiruse käiku (3-erinevat kiirusastet), distantsi ja aku taset. Ekraani kõrval on mõne nupu abil võimalik muuta järgmiseid seadeid: rakendada püsikiiruse hoidja, gaasi aktiveerumine, kas kohe vajutades (noortele ja vanematele inimestele mitte soovitav) või peab esmalt hoogu lükkama jalaga, mis on turvaline ja soovitatav. Lisaks on standardvarustuses automaatne välja lülitamine (kui mõnda aega tõukeratast ei liigutata), tuled ja ekraani valgustus. 

• Elektrilised tõukerattad on väga mugavad ja keskkonnasäästlikud liikumisvahendid
• Linnas liigeldes jõuate alati kiiremini sihtpunkti, kui autoga
• Puudub vajadus otsida parkimiskohta
• Ohtuse eesmärgil ei ole soovitav sõita tugeva vihma või tormiga
• Ainulaadne, reguleeritav esi-ja tagavedrustus
• Ees ja taga on 10“ tollised õhkrehvid, mis võimaldavad sõita ka ebatasasel pinnasel, eriti mugav kruusateedel
• Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda vajalikke kaitsmeid ning alati kiivrit!